طائرة ركاب تبقى في الجو لأكثر من 10 ساعات ثم تعود ادراجها والسبب؟

11 آذار ، 2025 04:03 م
طائرة ركاب تبقى في الجو لأكثر من 10 ساعات ثم تعود ادراجها والسبب؟
Advertisement

بعد أن قضت أكثر من 10 ساعات في الجو، عادت طائرة تابعة للخطوط الجوية الهندية في رحلتها رقم AI126 من شيكاغو إلى دلهي إلى شيكاغو بسبب مشكلة فنية في المراحيض.

ذكرت وسائل الإعلام الهندية أن الطائرة من طراز "بوينغ 777-300ER"، والتي يبلغ عمرها 15 عامًا، واجهت مشكلة في انسداد العديد من دورات المياه، مما سبب إزعاجًا كبيرًا للركاب وطاقم الطائرة.

وفقًا للمصادر، انطلقت الرحلة في الساعة 11:24 صباحًا من مطار أوهير في شيكاغو، متجهة إلى الهند عبر كندا وغرينلاند، لكن بعد أربع ساعات من الإقلاع، انحرفت الطائرة بزاوية 180 درجة وعادت إلى شيكاغو.

الطائرة هبطت هناك في الساعة 9:08 مساءً بعد أن أمضت 9 ساعات و44 دقيقة في الجو، حيث كان هناك مرحاض واحد فقط يعمل من أصل 12 على متن الطائرة. بقيت الطائرة في شيكاغو لمدة يومين حتى تم إصلاحها واستئناف الخدمة في السابع من مارس.

تم توفير أماكن إقامة للركاب وأفراد الطاقم، كما قدمت شركة طيران الهند استرداد كامل للمبالغ المدفوعة أو خيارات إعادة الجدولة للمسافرين المتضررين.

 

Advertisement
/
Advertisement
QUICK CAR FINDER
find car
find car
2024 Porsche Mission X
From Porsche
12 March 2025, 07:39 AM
View All
Wheel

What would you like to drive?

Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
ﻣﻘﺎﺭﻧﺔ ﺑﻴﻦ ﺗﻴﺴﻼ ﺳﺎﻳﺒﺮ ﺗﺮﺍﻙ ﻭﻫﻴﻨﻴﺴﻲ ﻣﺎﻣﻮﺙ 1000 رام TRX
MotorShow
MotorShow
ﻣﻘﺎﺭﻧﺔ ﺑﻴﻦ ﺗﻴﺴﻼ ﺳﺎﻳﺒﺮ ﺗﺮﺍﻙ ﻭﻫﻴﻨﻴﺴﻲ ﻣﺎﻣﻮﺙ 1000 رام TRX
ﻣﻘﺎﺭﻧﺔ ﺑﻴﻦ ﺗﻴﺴﻼ ﺳﺎﻳﺒﺮ ﺗﺮﺍﻙ ﻭﻫﻴﻨﻴﺴﻲ ﻣﺎﻣﻮﺙ 1000 رام TRX
arrow up
Back to top
close
Follow us
MotorShow Middle East: We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of Photos and Videos covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.
show site map
NMPRO all rights reserved – COPYRIGHT 2025 NMPro
SITEMAP