هيونداي كونا "إي في" 2020
تتشارك هيونداي كونا "إي في" (إختصار لعبارة "إلكتريك فيهيكل") بنيتها الأساسيّة مع "شقيقتها" المُزوّدة بنظام دفع يعمل بالبنزين، لكنّها تختلف عنها على صعيد التصميم الخارجي، وتحديدًا على مُستوى كلّ من الصادم الأمامي وشبكة التهوئة والعجلات المُميّزة، وذلك بهدف الحد من السحب الهوائي. وتساعد التغييرات المَحدودة لطرازات العام 2020 على تحسين الفترات الزمنيّة المَطلوبة للشحن، وهي تُحافظ على نطاق عالي للقيادة قبل الإضطرار لإعادة التعبئة. ويتمّ تغذية المُحرّك الكهربائي الذي يُولّد قُوّة تبلغ 201 حصانًا، من خلال مجموعة بطاريات بطاقة 64 "كيلو وات / ساعة"، يُمكن شحنها عبر مخرج طاقة منزلي عادي من 220 "فولت". ويتوفّر إختياريًا نظام دفع رباعي، إضافة إلى نظام الدفع القياسي بالعجلات الأماميّة. وتشبه مقصورة النسخة الكهربائيّة من "كونا" إلى حدّ كبير تلك المُتوفّرة في نظيرتها التي تعمل بالبنزين، مع العلم أنّ الطرازات الأعلى على صعيد المُواصفات حصلت على شاشة عرض جديدة مُخصّصة للترفيه قياس 10.3 بوصات.
05 كانون الثاني 2023, 12:00 ص