ستقدم " أودي تي.تي" العلامة ذات الحلقات الأربع فرصة جديدة لدخول عالم رياضة السيارات الناجح لشركة أودي. سيعقد كأس " أودي تي.تي" كجزء من موسم " دي تي ام " ابتداء من 2015 . وتنتج نسخة السباقات من " أودي تي.تي" الجديدة التي تزن 1125 كجم فقط ما مقداره 310 حصان في هذا الصدد قال الأستاذ الدكتور أولريش هاكنبيرغ، عضو مجلس إدارة أودي للتنمية التقنية : " سيارتنا " أودي تي.تي" هي رمز أيقوني وتواصل في جيلها الثالث تجسيد القدرات الرياضية القوية والتصميم العاطفي. وبالنسبة لي كان واضحا أن قيادة مركبة مثل " أودي تي.تي" الجديدة تنتمي إلى حلبات السباق. ومع كأس " أودي تي.تي" وجدنا نهجا مثيرا لتحقيق ذلك. ونحن على ثقة بأن " أودي تي.تي" ستنجح في إذهال المشجعين والسائقين على حد سواء." ستقوم أودي في موسم 2015 بإجراء سباقين لكأس " أودي تي.تي" في كل من الأحداث الستة المقررة لسباق " دي تي ام " في ألمانيا والدول المجاورة . ستقوم " كواترو جي.ام.بي.ايتش" بتجهيز 24 سيارة أودي ستة منها محجوزة لسائقين ضيوف يتم تبديلهم، بينما يمكن للسائقين المهتمين من جميع أنحاء العالم بالتسجيل لأحد المقاعد الـ 18 الأخرى على الشبكة ابتداءً من اليوم. وستتم عملية الاختيار المتعددة المراحل بالتعاون الوثيق مع برنامج تجربة أودي للقيادة وسوف يتواجد ماركوس وينكلهوك لتدريب المشاركين في كأس " أودي تي.تي" كونه سائق سباقات محترف ذو خبرة. حيث قام سائق أودي " دي تي ام " السابق والفائز بسباقات 24 ساعة لهذا العام في نوربورغرينغ وسبا باختبار المركبة الجديدة بالفعل. وكانت انطباعاته كالتالي : " إن مركبة " أودي تي.تي" للسباقات هي سيارة سباق حقيقية ومثالية للناشئين، رغم وجود بعض التحدي في قيادتها. وسوف تشعر على الفور بأنك جالس خلف مقود أودي حيث ستتعرف على ارتباطاتها الوثيقة بسيارات العلامة الأخرى للسباقا الهيكل الخفيف جدا للجيل الثالث من " أودي تي.تي" مكون من مزيج ذكي من الفولاذ والألمنيوم وتوفر قاعدة مثالية لسيارة سباق . أما محرك " أودي تي.تي" ذو الأربع أسطوانات وعلبة تروس من ست سرعات فقد تم جلبها من نموذج الإنتاج العام دون إضافة أي تغييرات تقريبا. ويضمن الترس التفاضلي النشط الذي يعمل إلكترونيا من قمرة القيادة توفير أمثل قوة جر للمحور الأمامي. <b?>سيحظى الفائز بسباقات " أودي تي.تي" بفرصة تلقي الدعم من برنامج " جي تي 3 " الرياضي الناجح من أودي. فالارتقاء إلى سباقات " دي تي ام " مع أودي هو حلم كثير من السائقين الشباب وأضاف رئيس أودي موتورسبورت، الدكتور أولريش قائلا " تركز أودي بشكل كامل ومنذ فترة طويلة على سباقات دوري الدرجة الاولى، فسيارة أودي آر8 ال.ام.اس. في 2008 كانت أول سيارة سباق قمنا بتطويرها خصيصا للاستخدام من قبل فريق من العملاء. ومع طراز " أودي تي.تي" للسباقات المزيد من الفرص لدخول عالم السباقات مع أودي."</b?> مفتاح الكلمات أودي ، أودي تي.تي ، شركة أودي ، سباقات أودي