سيارة لاند رو?ر" ديفندر ووركس V8 تروفي" جاهزة للمغامرات في فعالية فريدة احتفالاً بتراث السيارة العريق مع البعثات
ستصنع "لاند رو?ر كلاسيك" 25 سيارة "ديفندر ووركس V8 تروفي" أعيدت هندستها من أجل نشاط مليء بالمغامرات يقام في قلعة إيستنور في 2021
* "لاند رو?ر كلاسيك" تبني 25 سيارة "ديفندر ووركس V8 تروفي" جاهزة للمغامرات في 2021، تكريماً لتراث البعثات المعروف عن سيارة الدفع الرباعي الأيقونية
* شراء سيارة "ووركس V8 تروفي" يضمن الحضور في مغامرة "لاند رو?ر تروفي" الحصرية في قلعة إيستنور، موطن اختبارات وتطوير سيارات لاند رو?ر
* كل سيارة "ووركس V8 تروفي" أعيدت هندستها من قبل "لاند رو?ر كلاسيك" ستكون مزودة بمجموعة نقل حركة بنزين ثمانية الأسطوانات بقوة 405 حصان وسعة 5.0 لتر، وناقل حركة ZF أوتوماتيكي بثماني سرعات، وباقة فرامل وتوجيه محدّثة
* يمكن الاختيار بين تصميمي هيكل ستيشن واغن بقياس 90 و110، مع إضافات مطلية بلون "إيستنور" الأصفر، و"نارفيك" الأسود، والعجلات الفولاذية الثقيلة بلون الهيكل
* معدات خوض التضاريس الإضافية تتضمن رافعة أمامية، وقفص بعثات متعدد النقاط، ومسند سقف، وحماية للهيكل السفلي، وقضيباً مضادّاً للانزلاق، وفتحات تهوية مرتفعة، وأضواء مركزة وعجلات ملائمة للتضاريس الطينية
* المقصورة الداخلية مميزة بجلد "ويندسور" الأسود، مع مقاعد "ريكارو" الرياضية مع الدرزات الصفراء المتباينة، وساعة "لاند رو?ر تروفي" من "إليوت براون"
* سائقة السباقات والمشاهد الخطرة وسفيرة لاند رو?ر جيسيكا هاوكينز في بطولة فيلم إطلاق "ديفندر ووركس V8 تروفي" مع أساطير مغامرات لاند رو?ر، بما فيهم الفائز ببطولة "كامل تروفي" لعام 1989 بوب آيفز: شاهد الفيلم هنا
دبي، الإمارات العربية المتحدة، 10 فبراير 2021 - ستواصل "لاند رو?ر كلاسيك" إصدارها لسيارة ديفندر الأصلية المعروفة بتراثها العريق في مجال البعثات، وذلك عبر إنتاج كمية محدودة من سيارة "ديفندر ووركس V8 تروفي" (Defender Works V8 Trophy" من استخدامها في مغامرة حصرية في قلعة إيستنور خلال عام 2021.
وتعتمد السيارة الجديدة على إعادة هندسة سيارة "ديفندر ووركس V8" الصادرة بين عامي 2012 و2016 من "لاند رو?ر كلاسيك"، بما في ذلك مجموعة نقل الحركة ثمانية الأسطوانات بالبنزين وقوة 405 حصان وعزم دوران 515 نيوتن متر، مع ناقل الحركة ZF الأوتوماتيكي بثماني السرعات، ونظام التعليق الشامل المحسّن، وباقات التوجيه والفرملة، كما تحتوي سيارة "تروفي" على العديد من التحديثات الإضافية المصممة خصيصاً للاستخدام على الطرقات الوعرة.
وسيتم تقديم 25 نموذجاً، تتضمن قياسي 90 و110، من سيارة "ديفندر ووركس V8 تروفي" حصرياً بلون "إيستنور" الأصفر، مع عجلات فولاذية ملائمة بقياس 16 بوصة. ويبرز الطلاء بلون "نارفيك" الأسود المتباين على أقواس العجلات وغطاء المحرك والباب الخلفي، كما يتم تزويد السيارات الجديدة المبنية حسب الطلب بمصابيح LED أمامية، والشبك الأمامي القديم العريق، وشعار "لاند رو?ر تروفي" المميز، إلى جانب الرسومات الخاصة بالمشاركة في المسابقة، والمخصصة بشكل شخصي لكل عميل.
وتم تصميم سيارة "ديفندر ووركس V8 تروفي" بحيث تواجه أكثر التحديات تطلّباً، إلى جانب عدّة جميع التضاريس الإضافية، التي تحتوي رافعة أمامية، وقفص بعثات متعدد النقاط، ومسند سقف، وحماية سفلية، وقضيباً مضاداً للانزلاق، ومنافذ هواءٍ اكثر ارتفاعاً، وأضواء LED مركزة وعجلات للتضاريس الطينية.
وداخل السيارة، تظهر على الفور ميزات سيارة الدفع الرباعي المعروفة، بما فيها الكسوة الجلدية السوداء بالكامل من جلد "ويندسور" (Windsor)، مع مقاعد "ريكارو" (Recaro) الرياضية، والدرزات الصفراء المتباينة، وساعة "لاند رو?ر تروفي" المميزة من "إليوت براون" (Elliot Brown). كما تقدّم "لاند رو?ر كلاسيك" في هذه السيارة نظام المعلومات والترفيه الكلاسيكي الخاص بها، المجهز بنظام ملاحة مدمج وإمكانية الاتصال بالأجهزة الذكية به.
وستتم في وقتٍ لاحق من العام الحالي* دعوة عملاء سيارة "ديفندر ووركس V8 تروفي" للتنافس في مغامرة حصرية تستمر لثلاثة أيام في قلعة إيستنور في مقاطعة هيرفوردشير الإنجليزية، التي تحتضن تدريبات واختبارات وتطويرات قدرات سيارات لاند رو?ر على كل التضاريس، وستكون هذه المرة الأولى التي يقود فيها العملاء سياراتهم الجديدة.
وقال دان بينك، مدير "لاند رو?ر كلاسيك": "كانت سيارة لاند رو?ر ديفندر دائماً أكثر من مجرّد مركبة، فقدراتها الهندسية وملاءمتها للبعثات البعيدة والمنافسات على التضاريس المختلفة جعلتها تشتهر بتميّزها عن كل السيارات الأخرى، وسيارة 'لاند رو?ر تروفي' الجديدة ستوفر هذه الميزات للجيل الجديد من المغامرين".
"التجارب جزءٌ أساسي من أسلوب 'لاند رو?ر كلاسيك'، وينبع بمجمله من الآراء التي تصلنا. عملاؤنا يريدون أن يعيشوا قصصهم الخاصة ويخوضوا مغامراتهم الفريدة مع سيارة 'ووركس V8 لروفي' منذ اليوم الأول، ويقضوا أوقاتهم حول نار المخيمات مع أقرانهم من محبي السيارات."
"إننا نتطلع إلى تقديم فعالية مثيرة مليئة بالمودة نتذكرها لوقتٍ طويل، وتضمن استمرار أسطورة "لاند رو?ر تروفي" لسنوات عديدة. ومن أروع لحظات هذه المغامرة هي حين يشاهدون سياراتهم، التي يسهل تمييز انتمائها لعائلة لاند رو?ر من هيئتها العامة، وهي تخوض التلال في إيستنور."
عند رؤيتهم لسيارة "ديفندر ووركس V8 تروفي" الخاصة بهم للمرة الأولى، سيقوم العملاء وشركاؤهم السائقين بترك أوّل بصماتهم من خلال إضافة أسمائهم وأعلام دولهم إلى السيارة، ثم سيشاركون في مجموعة من التحديات المستلهمة من المغامرات والمنافسات العالمية الشهيرة، والتي تمتد على أكثر من سبع عقود من إنتاج سيارات لاند رو?ر.
وسيتم تقديم تعليم مباشر من الخبراء كجزءٍ من المغامرة، حيث يتيحون للعملاء فرصة فريدة لتطوير أساليب ومهارات قيادتهم على الطرقات القاسية في سيارتهم الخاصة، وسيتم اختبارهم بعد هذا التدريب، حيث يتنافس الجميع على مجموعة من الجوائز، بما فيها جائزة كبرى للفائز بمجمل المسابقات، سيتم الإعلان عنها في وقت لاحق من عام 2021.
وسيكون عدد من الوجوه المألوفة ضمن تراث لاند رو?ر في المغامرات حاضراً في فيلم إطلاق سيارة "ديفندر ووركس V8 تروفي"، بما فيهم سائقة السباقات والمشاهد الخطرة وسفيرة لاند رو?ر جيسيكا هاوكنز، إلى جانب المشاركين في بطولة "كامل تروفي" (Camel Trophy) مثل الفائز بالمسابقة في عام 1989 بوب آيفز، كما سيكون عدد منهم حاضراً في فعالية إطلاق السيارة ليشاركوا مع الحضور معرفتهم وخبراتهم.
كما ستُدعم فعالية "لاند رو?ر تروفي" بحضور سيارة ديفندر الجديدة وعدد من العلامات التجارية الشريكة المختارة بعناية مثل "إليوت براون" (Elliot Brown) و"فات فيس" (Fat Face)، و"موستو" (Musto)، والتي قامت بصناعة منتجات مجانية خصيصاً لعملاء "ديفندر ووركس V8 تروفي".
يتوفر قياسا قاعدة العجلات 90 و110 لطرازات سيارة "ديفندر ووركس V8 تروفي" الآن للطلب مباشرة من "لاند رو?ر كلاسيك"، بأسعار تبدأ من 195,000 جنيه إسترليني لقياس 90 في المملكة المتحدة.
-انتهى-
*الموعد مرتبط بالقيود الخاصة بكوفيد-19
المزيد من المعلومات:
المعلومات التقنية
لاند رو?ر ديفندر ووركس V8 تروفي
المحرك وناقل الحركة
سعة المحرك (سم مكعب)
4,999
الأسطوانات
8 أسطوانات طبيعية الاستنشاق بالبنزين (EU5)
القوة (حصان)
405 عند 6,000 دورة في الدقيقة
عزم الدوران (نيوتن متر)
515 عند 5,000 دورة في الدقيقة
ناقل الحركة
8 سرعات أوتوماتيك مع مقبض لكامل الكف ودفع كلي وصندوق نقل مزدوج السرعات، وأتراس تفاضلية واسعة القدرة في الأمام والخلف، وأتراس تفاضل مركز انزياح عزم الدوران
الهيكل القاعدي
التعليق الأمامي والخلفي
الأمام: محور شعاعي مباشر، نوابض أسطوانية، مثبطات متداخلة، وقضيب موازنة وأذرع انحناء وقضيب مضاد للانزلاق
الخلف: محور شعاعي مباشر، نوابض أسطوانية، مثبطات متداخلة، وروابط للمحور الأمامي والقطر وقضيب مضاد للانزلاق
الفرامل الأمامية
معززة بمكثف، أقراص بقياس 335 مم، ومقابض بأربع مكابس
الفرامل الخلفية
معززة بمكثف، أقراص بقياس 300 مم، ومقابض بأربع مكابس
العجلات والإطارات
عجلات فولاذية ثقيلة بقايس 16 بوصة، وعجلات 235/85 R16 الخاصة بالتضاريس الطينية
التوجيه
كرة إعادة تدوير، معزز كهربائياً
التوفر في الأسواق
تتوفر سيارة "ديفندر ووركس V8 تروفي" في المملكة المتحدة وأوروبا والشرق الأوسط وشمال أفريقيا وأوقيانوسيا، وفقاً لقوانين استيراد السيارات المعدلة حسب الطلب في كل بلد.
تاريخ سيارة ديفندر ثمانية الأسطوانات
* بدأ إنتاج مجموعات نقل الحركة ثمانية الأسطوانات لسيارة ديفندر وسابقاتها من السيارات المخصصة للإنتاج مع سيارة "سيريس 3 ستيج 1 V8" (Series III Stage I V8) عام 1979، وكان محرّك "رو?ر V8" (Rover V8) المزوّد بالمفحمات يولّد قوة تبلغ 90 حصاناً.
* لاند رو?ر 110 من عام 1983، و90 من عام 1984، استخدمتا ذات محرك "رو?ر V8" بسعة 3.5 لتر في سيارة "سيريس 3 ستيج 1 V8"، ولكن بقوة 113 حصان، وتمت زيادتها حتى 135 حصان منذ عام 1987.
* في سيارات ديفندر 90 و110 المخصصة لأمريكا الشمالية حصراً، منذ عام 1992، تم استخدام محرك "رو?ر V8" بنسخة جديدة تتضمن تقنية حقن الوقود وسعة تبلغ 3.9 لتر، إلى جانب ناقل سرعة أوتوماتيكي بأربع سرعات.
* في عام 1998، تم تركيب المحرك ثماني الأسطوانات الخاص بسيارة رينج رو?ر بحقن الوقود وقوة 190 حصان وسعة 4.0 لتر على عدد محدود من سيارات ديفندر 90 المصممة للاحتفال بالذكرى السنوية الخمسين، مع ناقل سرعة أوتوماتيكي بأربع سرعات.
* سيارة "ديفندر ووركس V8" عام 2018 بسعة 5.0 لتر تصبح أول سيارة لاند رو?ر ديفندر مزوّدة بمحرك ثماني الأسطوانات منذ عام 1998.
ملاحظات للمحررين:
"لاند رو?ر كلاسيك" هي المصدر الرسمي للسيارات الأصلية، والخدمات المختصة، والأجزاء الأصلية، والتجارب التي لا تنسى لمحبي سيارات لاند رو?ر الكلاسيكية حول العالم. فريقنا الآخذ بالاتساع من المهندسين أصحاب المهارات الواسعة في منشأة "جاكوار لاند رو?ر كلاسيك ووركس" في كوفنتري يتخصص في عمليات تجديد سيارات لاند رو?ر "سيريس 1" (Series I) و"رينج رو?ر ريبورن" (Range Rover Reborn) وبناء سيارات "ديفندر ووركس V8" (Defender Works V8).
لاستفسارات العملاء الخاصة بـ"لاند رو?ر كلاسيك":
[email protected] / +44 (0) 2476 566 600 / www.landrover.com/classic
للمزيد من المعلومات حول ما توفر "لاند رو?ر كلاسيك" من سيارات وخدمات وقطع وتجارب، يرجى زيارة: www.landrover.com/classic
للمزيد من المعلومات حول القطع التي توفرها "لاند رو?ر كلاسيك"، بما فيها تحسينات الأداء لسيارة ديفندر الكلاسيكية، يرجى زيارة: www.parts.jaguarlandroverclassic.com
للمزيد من المعلومات الإعلامية حول "لاندر رو?ر كلاسيك"، يرجى زيارة www.media.landrover.com
حول "لاند رو?ر":
تحرص "لاند رو?ر" منذ عام 1948 على تصنيع طيف واسع من سيارات الدفع الرباعي التي تعكس مفهوم "تعزيز الإمكانات" ضمن مختلف طرازات الشركة. وتشتمل قائمة سياراتها على "ديفندر"، و"ديسك?ري"، و"ديسك?ري سبورت"، و"رينج رو?ر سبورت"، و"رينج رو?ر "، و"رينج رو?ر ?يلار" و"رينج رو?ر إي?وك"، وكل واحدة منها تعكس ملامح عالم السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. وتم تصدير 80% من هذه الطرازات إلى أكثر من 100 بلد حول العالم.
لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة: landrover-me.com أو الدخول إلى: media.landrover.com
للاستفسارات الإعلامية، يرجى التواصل مع:
سلمان سلطان | جاكوار لاند رو?ر | هاتف: 309 89024 971+ | البريد الإلكتروني
[email protected] سعيد كليب | أوجلفي للعلاقات العامة | هاتف +971 58 593 4333| البريد الإلكتروني
[email protected] ويمكنكم زيارة قنوات لاند رو?ر على مواقع التواصل الاجتماعي من خلال:
لاند رو?ر الشرق الأوسط وشمال إفريقيا
https://www.facebook.com/LandRoverMENA
https://twitter.com/LandRoverMENA
http://www.youtube.com/LandRoverMENA
http://instagram.com/LandRoverMENA
الوسم: #LandRoverMENA #MYLAND #ارضي
MEDIA INFORMATION