The 2015 Genesis has the most aerodynamic design of any vehicle in its class, from the front, the most striking feature is the single-frame, semi-gloss chrome 3D hexagonal grille, the rear is equipped with full LED tail lamps, bumper-integrated dual mufflers, and a rear reflector and shark fin type roof antenna. On the inside, the steering wheel design and grip have been improved and onboard switchgear redesigned, also around the cabin, customers can choose from a selection of five real and wood grain trims. It offers an abundance of new technologies and features, many of them Hyundai firsts such as the Smart Trunk function and Autonomous Emergency Braking, in addition to Head-Up Display, Blind Spot Detection, Around View Monitor and Lane Departure Warning System. Genesis is equipped with a Tau 5.0-liter GDI V8 engine allowing it a maximum power of 407 hp and a torque of 505 Nm at 5,000 rpm and acceleration from 0-100 kph is in 5.4 seconds.
تتمتّع جنيسيس 2015 بأكثر تصميم إنسيابيّة مقارنة بأيّ سيارة في فئتها، ومن الأمام، إنّ المكوّن الأكثر إثارة للدهشة هو شبكة التهوئة الثلاثية الأبعاد والمسدّسة الأضلاع، مع إطار أحادي وكساء كرومي شبه برّاق. وزوّدت الجهة الخلفيّة بمصابيح تعمل بتقنيّة "ليد" بشكل كامل، وبمخارج عادم مزدوجة مدمجة بالصادم، وبعاكس هواء خلفي، وبلاقط هوائي بشكل زعانف سمكة القرش. وبالإنتقال إلى الداخل، تمّ تحسين تصميم المقود وقبضته، وأعيد تصميم مفاتيح وأزرار التشغيل. ودائماً داخل المقصورة، بإمكان المستهلكين الإختيار من بين مجموعة من خمسة تقليمات خشبيّة حقيقيّة. وتقدّم هذه السيارة عدداً وافراً من التكنولوجيّات والخصائص الجديدة، الكثير منها تستخدمها هيونداي للمرّة الأولى، مثل النظام الذكي لفتح غطاء صندوق التحميل، ونظام الكبح الذاتي الحركة في الحالات الطارئة، إضافة إلى نظام عرض المعلومات الرقمي على الجزء الداخلي من الزجاج الأمامي، ونظام إكتشاف السيارات المحيطة لحظة مرورها ضمن ما يُعرف باسم "النقطة العمياء"، ونظام الرؤية المحيطيّة، ونظام التحذير من خطر الخروج عن خطّ المسار. وزُوّدت جنيسيس بمحرك "في 8" سعة 5 ليترات من فئة "تاو" يستفيد من نظام بخّ مباشر للبنزين ("جي دي أي")، بشكل أمّن إرتفاع قوّته القصوى إلى 407 أحصنة مع عزم دوران يبلغ 505 "نيوتن متر" عند 5,000 دورة في الدقيقة، مع السماح بالتسارع من صفر إلى مئة كلم/س. في خلال 5,4 ثوان