V10, 640hp, 813 Nm of torque (the most torque of any naturally aspirated sports-car engine in the world!), a coefficient of drag (Cd) of .369, top speed of over 331 km/h, 0-100 km/hr in the low 3-second range, quarter-mile (0.4 km) elapsed time is in the mid 11-second range, 0-160-0 km/h time is less than 12 seconds and braking distance from 100-0 km/h is 30.48 m.
محرك من فئة "في 10"، 640 حصاناً، 813 "نيوتن متر" من عزم الدوران (أعلى عزم لأيّ محرك حراري من دون شاحن هواء في أيّ سيارة رياضيّة على مستوى العالم!)، ونسبة إنسيابية (مُعامل أو درجة السحب) تبلغ 0,369، وسرعة قصوى تزيد على 331 كلم/س. وقدرة تسارع من صفر إلى مئة كلم/س. في حدود الثواني الثلاث فقط، وتوقيت مُسجّل لتجاوز مسافة ربع ميل (400 متر أو 0,4 كلم.) في خلال 11 ثانية ونيّف، وإمكان رفع السرعة من صفر إلى 160 ثم العودة إلى صفر مجدّداً في أقلّ من 12 ثانية، مع مسافة توقّف تام عند الكبح المُحكم من سرعة مئة كلم/س. لا تتجاوز 30,48 متراً